BX115(AIRBUSAN)NRT1155-TAE1420：HL7735(A321) 大邸の入国印！ 韓国の出入国ポイントは金浦、仁川、釜山港に次いで4箇所め。 大邸空港はそんなに大きくはないが、2FにSKテレコムのSIM売り場があった。Wi-Fiルータレンタルのほうがコスパが良いので、次回は…

いすみ鉄道に乗っていたらしい。 キハ52 125 大多喜(小)が在庫切れ。

下記のような事をMS Officeの新ソフト(？)Noteに記したりしている。Noteがいいのか、ブログがいいのか、どうなんだろうね。 海外 カンボジア：ASEANラスト1。ヴェトナムのサイゴン(ホーチミン)から近く、バスや飛行機もある。 韓国：釜山で補身湯と、韓国に…

プジョー206で2回めの九州は、大阪から大分へのフェリーで上陸。 ミャンマーから帰国したばかりで、愛車206でのドライブが楽しい。 別府温泉によったりしながら宮崎都城へ。 車内にて贅沢な年越し蕎麦だー！ 日豊本線6777D：キハ479072+キハ478056(乗)

旅の記録、2018年はいつもより少し早めに。 2018年の海外旅行先は、ミャンマー7回(すべて仕事)、韓国1回(ANA SFC修行の一環)、ポルトガル、スペイン、アンドラ、フランス、ルクセンブルク、ベルギーが新規。欧州の国々のまともさに、得体の知れない安堵感と…

何回目か定かではないけれど、5回は来てないであろう(汗)シュエダゴンパヤー。 思えば最初の訪問も友人を連れての第10回め訪緬時だった。 そんな不信心者なので、もしかすると最後の参拝になるかもしれないと思い、参拝。 今回は偉大なるボーミンガウン像を…

友人RとSが新婚旅行でミャンマーにやってきた。 ご来緬の友人は数多くいるものの、新婚旅行は彼らが初。界隈と云えども、おそらく空前絶後だろう。 少し夜遅い時間帯だったが、お腹が空いておりミャンマー料理をご所望とのことだったので、ミャンマー人の友…

黒地：一般車 Private 赤地：営業車(TAXI/BUS等) Hire Vehicle 青地：外国人旅行者専用 Touring Vehicle 黄色地：宗教関係(仏僧がオーナーの場合) Religious 緑地：ボランティア関係 Volunteer Service 白地：大使館、国連・国連関連機関等 Ambassador, UN a…

せっかくなので自慢しておきます。ミャンマー国鉄完乗です。 ラカイン州の分断された鉄道2つの区間のうちの北側、クヮンタウン〜ポナジュン〜チャウトー間に乗車してきました。帰路は借り上げ車でフォトラン。これにてミャンマー国鉄の現在営業中の路線すべ…

多分ミャンマー国鉄を趣味にされている殆どの方が乗れていないと思われる、Pyay-Paukkaung＝ピィ〜ポウッカウン間。ピィからヤンゴン〜マンダレー本線の通るタウングーを目指して、首都ネピドーとの連絡を狙っていた路線である。短いながらも区間開業時の沿…

昨年末、カレー〜ナッチャウンの区間が橋梁架替工事によって運休していたため乗車できなかった線区のリベンジ。 ガンゴー駅にて完了。水たまりに機関車が映って詩情ある感じ。 当日の様子Twitter ミャンマー国鉄線完乗まで、残るは1線区のみ。RBEの走る区間…

山梨県甲斐市某所(未開通橋梁入口)にて

ナバ〜カタ(南)間に乗車する。 自分の中では、ミャンマー初訪問以前から存在を知っている路線であり、終点のカタは自身が嫌いというわけでもないジョージ・オーウェルゆかりの町でもある事から、乗車するのが遅きに失した感は、実際のところ、ある。 カタ以…

ミャンマーのほぼ中央部にあるマグウェ管区北部の中心都市パコックから各方面への列車は早朝の時間帯に順次発車する。 パコックでは過去に二度、乗るつもりだった列車に乗れなかった苦い思い出がある。 パコックで宿泊して翌朝乗車しようとしたものの、事前…

今日は初めてMytelのTopUpカード買った。 MPT、Telenor、ooredooの先行3大キャリアについては、CityMart等のスーパーで、レシートタイプのTopUpカードを売っているが、Mytelのものはまだ売ってない。場所によってはarnandaのWi-Fi用のTopUpカードを売ってい…

徳島市眉山へ。 妻案件の刀剣乱舞コラボカフェでスイーツを。 その帰りに、同じ敷地にある平和祈念塔パゴダへお参り。 自称日本最大級との事。後ろの電波塔が邪魔ですね。

妻所用と我が所用(と云ってもTOEIC試験、故意に徳島に設定した)で、徳島へ。 今回はサンライズ瀬戸で。隣の常磐線特急もかっこいいなぁ。 1ヶ月前の発券競争でマルス不慣れな蘇我駅にて敗北したものの、出発直前の東京駅でサクっとサンライズツインの個室寝…

故郷山梨で、愛する冷やしラーメンと餃子をいただく。涙が出るうまさだ。 その後、敷島団地内のポストに、いよいよのANA SFC申請書を投函ｗ さらにその後、自動車を妻に託し、自分は電車で東京へ移動、ロシア料理レストランロゴスキー銀座にて、1996年私的初…

友人Tの的確なアドヴァイスにより、コルマールへと向かう。 ストラスブール最後の朝、ライフワークも忘れずに。 ストラスブールからコルマールは電車で30分ほどで着いてしまう。近い。線路はフランス版新幹線TGVも走れる高規格線路。 コルマールは、こちらも…

少し雨に濡れたトゥールーズの住宅街 並んだ自動車を眺めるだけでも楽しめる その後、トラムで空港まで移動して、スペインのLCC VOLTEA(ヴォルテア)を利用してストラスブールへ。 なんとパリを無視するカタチになった。また来ることもあろうかとは思うけれど…

マドリードからアンドラへはバスで。ピレネー山脈の山々が荒々しく、山っ子としては落ち着く風景だ。 首都のアンドラ・ラ・ヴェリャ自体は小さな街で、見どころは多くない。街の名前は古いアンドラと云う意味で、つまりアンドラ旧市街といったところか。 買…

ミャンマーのなかでも、モロミヤ(モウラミャイン)と並んで好きな街の一つ、ピィ。 夜行バスでやってきた。ポケモン。 シュウェサンドーパヤーでゆっくりしたり、 アウンサン将軍に挨拶したり、 朝っぱらからビール飲んだり、 古くからある日本食レストラン「…

タウンジー市街地内にある併用軌道の区間を見に行く。現在は定期列車の運行はない模様。 タウンジー市内でよく見る紫色の花。こちらはジャカランダ*1と云うそうです。 *1:Jacaranda、和名は「紫雲木」

シャン州の州都、タウンジー以南への路線がある事は以前から確認していた。 4年くらい前になるだろうか、一度、この地に住む日本人女性とメールのやり取りをさせていただいて、この区間の列車がRBEでない事、外国人は乗れない事を確認していた。 数年経った…

インレー湖

落花生。さんに謎の跡を追っていただき、さらに未開通区間にある橋梁の現状を教えていただいたので、GoogleEarthでHistoryが見られるようになった、Pwintbyu北にある、当初は何の変哲もないと思っていたモーン川橋梁を追ってみます。 なお、黒い実線は線路敷…

今回は日曜日のため、Pathein(1)/(2)のRBE列車は確認できず。 Pathein(1)/(2)の時刻が書かれた白い時刻表もなかったように思えた。 備忘のため、下にPathein(1)/(2)の時刻を記しておく。 Pathein(1) Pathein 0730 Technological University 0758/0805 TaKone…

ミャンマーの辺境地方では、外国人や旅行者(ミャンマー人を含むと思われる)の入境が制限されている地域が多くあります。 制限エリアのなかにある、入境が許可された市街地に行くのに陸路しかない場合*1、下記のようなパターンが考えられる 陸路で阻止される …

(書きかけ) 結果的にですが、ロイコーを観光できてよかったです。 ロイコーは水が豊かな町で、それゆえ周囲に水力発電もあり、電力も充分そうなイメージでした。 個人的にはモウラミャイン(モロミヤ)、ピィに並ぶ好きな街となりました。 (書きかけ)

ヘーホー空港到着後、少し時間があったので、ナムサンより北にあるケーティ(外国人訪問不可)という町出身のミャンマー人にヒアリングしました。 その後、Facebookなどで有志の方々と内容確認させていただきましたが、私とミャンマー人とはお互いつたない英語…