Intermezzo - Cahier

はてなダイアリから参りました(

2007-03-01から1ヶ月間の記事一覧

色々最終日

えー、私は結局強行日帰り大糸線でした。眠すぎ。 今日は色んな事があったんですね。 鹿島鉄道廃止 くりはら田園鉄道廃止 JR北海道 黒松内駅無人化(今日が最終営業日。直営社員配置→無人に) JRバス関東 磐城北線(磐城石川〜小野新町間)廃止(→福島交通に移管)

趣味

癒しを求めて鉄道で旅するわけではない、と云う宮脇俊三の言。 繁忙も暦の上では一区切り。ただし、ここからが本番だとも思いますが。今月午前様何回あったっけ? 救出が少ないのはささやかな反抗と誇り? と云うわけで?、大糸線のほうへ出かけてきます。今…

日の出

夜間明け。引続勤務(;´Д`)

今晩夜勤

なんか諸々の事がイヤになってきました。 上空を飛ぶヘリコプターの音も、いとうるさし。

DC DC

救出

なんかむかついてきた

15,737 days and 11,005 days (17 Mar, 2007)

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花輪線1926D:キハ52 110(最終運用)+キハ52 108+キハ58 1504 17/MARS/2007 盛岡駅

キハE200系3両甲種車輛輸送取消(改変済)

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甲70 9475レ 甲2211/2224 2244/2304 の予定でしたが、取り消しになりましたwww http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/pop01.html 【設定取消し】〈2007年3月20日更新〉 2007年4月号…122ページ 「甲種鉄道車両輸送計画表」 輸送番号「甲70」は取消しとな…

ありがとう

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ラストラン記念列車として走った3/17の1929D〜1932Dに掲げられたヘッドマーク。 花輪線1932D:キハ52 145+キハ58 1528+キハ58 1525、後ろは待機中のキハ58 1514(+キハ52 148) 17/MARS/2007 大館駅

キハ52 126車内

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3/17のキハ52 126. 最後の乗客となり、最後の車内写真を撮りました。 行かないで欲しい。と、思いました。

アンニュイでも明日はやってくる

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山田線2634D入線。新A52運用。 キハ52 1504+キハ52 108

キハ52花輪線ラストラン

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花輪線1940D:キハ52 141+キハ52 149 同1941D:キハ110-130(元水スイ車)+キハ110-118(元長コミ車)+キハ110-129(元水スイ車) 17/MARS/2007 荒屋新町駅

これって宣伝なんだよなぁ

でも、ナナオたんのモニタは好きです。いやほんと。 うちも3年位前のミドルクラスだけど、L557とか使ってるし。ね。 『ナナオのカラーユニバーサルデザイン対応ワイドモニターが欲しい!』 つーか、24.1型、1920×1200 (WUXGA)て。 当たったらパソコンデスク…

今晩の夜行スバに乗る事にしました

最終日ネタって大嶺線以来じゃないかと思う。つまりこれが10年ぶり。 広い意味でのマニアをはじめて、既に10年が経過しています。光陰矢のごとし。桑原桑原(爆

MEMO

昼休みの書き散らし(携帯)ですm(_ _)m 『酔った勢いで風呂掃除』ってのはどうだらう? 上記営業系コンピテンシーについて。実家についても云えるのではないか。うちはスープがさめるかもしれないくらいの距離。最近は用がある(郵便物くらいだが)のに行ってな…

コンピテンシー

なんだそりゃ、と云う気もするが、身につまされる話もある。 多分、営業系の話なのだが、『客先に頻繁に行くが、一回の滞在時間は短い』というもの。 私は一応技術系だが、最近不急不用の訪問をしてない。勿論忙しいのもあるが、毎日時間内に行けないような…

正直な話

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キハ52 154がどうしようもなく好きだ。 キハ52 126がその次にどうしようもなく好きだ。 キハ52 108もキハ52 109もキハ52 110だって、どうしようもなく好きだ。 どうすりゃいいんだ。

繁忙期

繁忙とは云え、うちのような通勤条件で午前様はきつい。

これと云って特に何も起こらない

朝から雨。妻を送って引き篭もる。昼頃から強風となり、なぜかすかっと晴れる。青空。昼食は昭和町の西条食堂。まぁチェーンのアレだけど、なかなか良い。一人の時にはいってもいいかな。二人でもいいけど。先週自転車を盗まれたので、代わりを買いに行く。…

小さな旅

小海線に行ってきました。 仕事の妻を送迎する時間の関係上、北中込が到達地点となりますw 乗る前に1本撮る事が出来ました。 小海線224D:キハ110-106+キハ110-110

夜間明け

夜間明けは、普通は休みにする。人間寝ないとヤヴァイから。特に安全第一云々とか云う業界では特にそうだ。だが今日は客先仕事。出なければならない。幸い? 私が危険作業に直接携わっているわけではないので、これくらいたまにはいいのだ。 このような仕事…

本日夜勤

実稼動は030-540くらい(色々バレそうな情報w)。前後1時間はなんだかんだであります。 で、次の日は普通に仕事ですよ。しかも客先wwww #寝るな俺(爆 てなわけでいってきます

天国への扉が開かれる

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花輪線界隈 2007/3/4十和田南←→盛岡・大館([]内は運用番号)・花輪線 1925D[A41]:キハ52 141+キハ58 1507 1927D[A48]:キハ52 126+キハ58 1514 1922D[A64+A50]:キハ52 152+キハ52 109+キハ58 1509 1924D[A63+A49]:キハ52 110+キハ58 1524+キハ58 1504 19…

早い春、遅い冬

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花輪線界隈 2007/3/3 十和田南←→盛岡・大館([]内は運用番号)・花輪線 1926D[A62+A46]:キハ52 110+キハ52 155+キハ58 1533 1929D[A63+A49]:キハ52 152+キハ52 109+キハ58 1509 1928D[A41]:キハ58 1520+キハ58 1506 1931D[A50]:キハ52 141+キハ58 1507 3…