1425頃、中央病院ゆき：山梨22あ1029

上記フランス車に2つ乗ってから、本命のCR-Zに再試乗。4度目で6MT。 やっぱりいいなぁ。発売から2ヶ月、試乗ももうそんなに混んでないのか、ゆっくり乗せてくれるので嬉しいですね。 207、ルーテシアと比べて、かなりしっくり来るなぁ、という感じ。フィーリ…

ルーテシア イニシャル パリ お洒落。ただ、このグレードは高いかな。日本で10台くらいしかないらしい。勿論試乗車現品のみ。いったいいくらなのだろう？ 新車時は車体本体価格285万。 去年までのルーテシア3 中期型の最上級モデル。 乗り心地は良くも悪くも…

207 Cielo 1.6l あいかわらずお洒落なんですけど、イマイチ鈍重な感じが。Bセグメントにしては大きいですしね。前の206シリーズのほうが好みです。 欲しい度：★★☆☆☆

DAIHATSU Copen に試乗。 グレードは通常の「アクティブトップ」、AT車でしたが、とっても楽しかったです！ 豪華装備のアルティメットエディション系もさぞやいいでしょうね。買わないけど悩んじゃいます。 『人生一度はオープンカー！』ですねっ☆ たぶん今…

I am still alive.

愛車のオイル・タイヤ交換の間に3度目の試乗。CVT。 少し時間もあり、試乗予約もなかったようで、ロングドライヴさせてもらいましたが、燃費表示は19.9km/lでした。「もう少しだな〜」なんて思うところがエコカー的な楽しさでしょうか。 スポーツ的にはやっ…

SUZUKI Kizashi に試乗。 Dセグメント。それにしてもちょっと大きいかな。特に横幅が。 乗り心地は快適の一言。革でできた電動シートとか、素敵です。Dセグながら、スポーティなテイストがあるのもいいですね。 自分の求めているところとはズレますが、いい…