遅れ馳せながら、スタッドレスタイヤを購入して履き替えました。
ODO：15913km、夏タイヤ、ローテーションなしで乗ってしまったので結構いっちゃいましたね。
滅多に雪の降らない千葉ですが、雪の降る地域に行くことも少なくない当区では必須装備のようにも思います。が、前車206に乗車していたときはなかなか雪ストライクという状況にならなかったため、買うかどうか散々迷ってしまいました。最終的に購入しましたが、納入は年明け、千葉に珍しい雪が降った2022/1/6にはお店には納入はされていましたが取付は間に合わず(笑)
※またまた無用の長物になるのかもと思いましたが、その後（未来日付2022/2/10）降雪あり、本拠地でも役に立ちました。
プジョーディーラーで全国的にキャンペーンしていたアリュール純正ホイール使用のタイヤです。ホイールデザイン、個人的にはGTの17インチBRONXよりアリュールの16インチSOHOのほうがより気に入っていたのでこれは嬉しい。ただし、インチダウンしながらも価格がヤバかったです*1
比較対象が夏と冬だけであまり参考にならないかもしれませんが（ただでさえ17インチ→16インチで影響大のはず）、今回のスタッドレスタイヤはふかふかとした柔らかい乗り心地です。スタッドレスタイヤにありがちな柔らかすぎて不快、ではなく、心地よい柔らかさです。17インチも距離が増えるごとに角が取れたように（もしかしたらこちらが慣れた？）感じていましたが、次元がまったく違うまろやかさ。乗り心地や静粛性も問題なく、ハンドリングも良好。高速道路での走行時は流石に17インチのほうが安定しているかな。スタッドレスタイヤはちょっとだけふわふわしている感じ。
DUNLOP WINTER MAXX 03 195/55R16
Jante alliage 16'' diamantée SOHO (PEUGEOT 208 Allure)
こちらが履き替え前のサマータイヤ
MICHELIN PRIMACY 4 205/45R17
Jante alliage 17'' BRONX avec inserts Noir Brillant (PEUGEOT 208 GT [2021GT])
*1:2021/12/20まで発注で税込245,300JPYでした。2022年はタイヤもホイールも値上がりしそうな情勢ですが、シーズンがあう方は「新車購入時に同時に発注してちょっとサービスしてもらう」のがコツかも。参考まで、2020冬シーズンには同じものを208,000JPYで販売していました……元から高いんですけど、痛い出費でしたね(汗
