１１番目のチームの全貌がついに明らかになりました！
噂どおり鈴木亜久里氏が代表となる新チームの名は「スーパー・アグリ・フォーミュラワン」。
純日本チームをコンセプトとする新チームはすでに、ＦＩＡに対し2006年シーズンへの参戦を10月26日に申請済みでFIAから回答があるのは12月とされています。
本日ホンダ本社で行われた会見ではホンダの発表ではなくあくまでも”鈴木亜久里氏”が発表。
最も新チームの名称発表やＦＩＡに参戦申請したとの発表だけでドライバーラインナップやチーム体制などの発表はなく、琢磨とも交渉中でがあるが他のドライバーとも交渉中との事。（デビッドソンなど？）
タイヤについても、日本のブリヂストンタイヤと交渉中としており、またメインスポンサーと噂されるソフトバンクとの関係も明らかにされないなどいまだ詳細は発表されていない（決まっていない！？）状態です。決まっているのは拠点をイギリスの旧アロウズのファクトリーをラングレーに置き、マシンのシャーシ名は『AGURI』でホンダの2.4リットルV８エンジンを搭載するという事だけです。
ホンダの強力なバックアップを受けるものの会見では亜久里氏は「ホンダＢチームではない」と明言していますが、実際のところはホンダエンジン搭載で、シャシーについても知的所有権譲渡などの方法をとりホンダシャシーを使用を模索するなどホンダ色が強いチームである事に変わりありません。
ただしチーム体制などは完全に独立しているという事でしょう。とりあえず現時点で決まっている事を発表しただけで、来期の参戦そのものが受理されたわけでなく、仮に準備期間も十分でない来期の参戦が可能になったとしても初年度は厳しい展開も予想されます。
しかしの日本人の代表の下、日本メーカーのエンジン、シャシーを使用したマシンで日本人ドライバーが日の丸を揚げる日を期待したいですね。
ツッコミどころが多すぎるこの話題。
まずチーム名、なんとかならんかったのか……。
シャーシ名もなんとかならんかったのか……。
…………………………。
まぁ、あれですわ、伝説のS木さんと伝説のS藤さんのチームですから……。
いやあれですよ、私はS木さんはともかく、S藤さんは応援してます……。
……はぁ……w
