2004/7/18(日)
・花輪線・東北本線
十和田南←→大館・盛岡
1926D：キハ52 152R+キハ52 147R(大館〜渋民間乗)+キハ58 1514R
921D：キハ58 1520W+キハ58 1525WN
923D：キハ58 23+キハ28 2047+キハ58 1502
1925D：キハ58 1529W+キハ52 154W
1927D：キハ52 141R+キハ52 110R
1630D〜2588D：キハ100-22+キハ100-20+キハ100-12(渋民〜好摩間乗)
#時間の関係で，いわて沼宮内から久慈までJRバスでワープしました(爆
・八戸線・東北本線
久慈・青森←→八戸
442D：キハ48 1549+キハ48 555(久慈〜鮫間乗)「うみねこ」塗装
9435D〜9116D「恐山参拝団第3班」：キハ58 650+キハ28 2010+キハ58 1505（久慈1242頃着，1251頃発）
＃まさか帰路にもお会いする事になろうとは……f(^^;;;
437D：キハ40 538R+キハ40 568W+キハ48 556W
＃歩廊上からですが，陸中八木で2羽の腕木と海を入れて，撮影しました
441D〜444D：キハ48 1508W+キハ40 552R
↓なつかしの急行・なつどまり号
9444D〜9575D：キハ58 1513WN(鮫〜青森間乗)+キハ58 1523WN
443D：キハ40 516W+キハ40 556W
・大湊線
大湊←→野辺地
733D：キハ48 1547W+キハ40 554W
755D：キハ100-201+キハ100-20_
※W＝非更新(盛岡色)，N＝塗戻色，R＝更新(赤鬼色)
『なつかしの急行・なつどまり号』は直前まで粘りましたが指定が取れず
自由席乗車となりました．しかし予想通り適度な混み具合で，陸中八木の
腕木信号機不調に伴う15分〜25分くらいのおくれによる一般客の収容も難
なくこなせました(回送で久慈までいった模様です．撮影班サービス？)
遅れ自体も，小湊の退避を野辺地に変更して，ほぼ解消できました．
JR最後となった，腕木信号の残る八戸線と塗戻キハ58の共演，前後日の北
リアス線経由の快速列車とともに，撮影なさった方も多かったのではない
でしょうか？
天気も最高ではなかったものの，最悪でもなく，特に乗車している身には
快適でした(^^)
ジョイフルトレイン中心の行程でしたが，初乗車のクルマも多く，楽しい
旅になりました．
